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新款轩逸的尺寸是4677*1760*1520mm，轴距2700mm。相比老款燃油车，这代车更长更高了，主要是为了提升后排坐得舒服。不过和同级别的车比起来，空间算是个优点。配置方面，基础的安全装备像ABS防抱死、EBD制动力分配、行车电脑显示这些都有，该有的安全辅助也没落下。底盘用的是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁，开起来调校偏向家用，过坑洼路段不会太生硬。

最值得买的版本是尊享版，这个配置卖得最好，官方价13.78万。现在深圳这边裸车能砍到10.8万左右，直接省3万块。动力是1.6L自然吸气，家用代步够用，空间大还不费油。要是手头紧的话，手动挡版本8万多就能拿下，适合预算有限的小伙伴。

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一屁股坐进轩逸车厢里，第一感觉就是内饰太掉档次了。手能摸到的地方全是硬塑料，按键的塑料感也特别强，看着和摸着都感觉十几万的车居然用这么low的材料。更离谱的是现在都还在用机械手刹，这玩意儿都快绝迹了，轩逸居然还在用。后排就更离谱了，连个充电口都没有，空调出风口也省了，这都什么年代了，十几万的车连这些基本配置都不全，确实说不过去。

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2019款轩逸的内饰设计比较中规中矩，中控台布局看着简单明了，用了很多软材质包裹，不过整体风格还是挺传统的，坐进去能闻到一点新车的味道。方向盘造型也不花哨，但握着挺舒服，大部分常用按键都集中在左边，这应该是日系车的老习惯了。中控屏幕的清晰度还不错，触控反应速度也够用，这点得给个好评。在同价位车型里，这样的内饰用料和配置已经算很实在了。