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发动机大瓦小瓦缸体磨损的主要原因有以下几点：1、冷启动后猛踩油门，低温下机油粘稠还没完全流动润滑轴瓦，轴瓦表面因高负荷运转瞬间过热，导致金属黏连抱死。长期使用后磨损加剧，轴瓦间隙变大出现异响，机油中途漏损压力不足，供油量减少引发高温再次烧瓦；2、缺水或长时间高速行驶导致机油温度过高，失去润滑性能，轴瓦和轴颈之间失去油膜保护，干摩擦烧毁。机油泵供油压力不足，加上机油滤网或油道被杂质堵住、管路漏油，都会让机油无法正常到达润滑部位，最终轴瓦干磨抱死；3、缸垫损坏导致水或汽油混入机油，破坏机油成分或稀释机油性能，同样会引发烧瓦；4、盲目添加各种机油添加剂，破坏机油分子结构，导致机油流动性变差、浓度过低，润滑效果下降从而烧瓦；5、长期不换机油或使用假机油，都会加速烧瓦进程。车主遇到机油报警灯亮、水温异常时，切忌继续行驶，应立即联系修理厂救援，防止故障扩大。

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发动机大瓦小瓦砸瓦的问题，主要是因为温度长时间过高、机油压力低，还有长期不换机油导致机油变脏堵塞油路。砸瓦其实就是烧瓦，归根结底是轴和瓦片之间的润滑不够，或者两者之间的空隙太小。一旦烧瓦，轴的表面就会被磨出很深的划痕，还会被高温氧化成蓝色。

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发动机的大瓦小瓦有什么用呢？简单说就是让大小瓦和曲轴之间的空隙变小，在正常运转时起到润滑、带动转动和输送机油的作用。如果大小瓦坏了，会导致机油压力不够，影响发动机正常工作，严重的话可能连发动机都要换掉。