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发动机大瓦间隙大了会烧机油、动力不足，费油：

1、曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；

2、曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用；

3、因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

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用测量数据为0－25mm的，外经千分尺测量。 大瓦间隙过大，怠速时或者低速时有发闷的响声，也可以导致油压下降，间隙过小时，容易抱瓦，可以导致机油过早变质。

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瓦上的间隙和孔用以机油流入起到润滑作用。小瓦间隙大会导致机油压力变低，严重的会有敲缸声音现象，太松会导致走外环损坏连杆，导致活塞偏磨， 间隙太小，会造成瓦的加速磨损，严重的会抱死曲轴。