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汽车下摆臂球头坏了的症状和判断方法：1、如果下摆臂胶套坏了，开车时轮胎会左右晃悠，轮胎磨损不均匀，还可能发出异响。检查时可以观察球头在球关节里的活动间隙是否变大；2、下摆臂主要负责连接车轮和车身，起到缓冲和定位作用。如果前摆臂有问题，方向盘会发飘，松手后容易跑偏，高速时方向更难把控。如果这些症状不明显，可能不需要换配件，做个四轮定位就能恢复方向稳定性；3、下摆臂是连接车架和车轮的部件。自行车前后轮是硬连接的，走坑洼路时颠簸感强。汽车为了减震，把摆臂做成软连接，加装了减震装置，这样乘车更平稳，操控也更稳当。

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下摆臂胶套坏了会有这些症状：打方向盘的时候感觉不顺手，或者有咔咔的响声；车身可能跑着跑着就歪了；高速开的时候方向盘抖得厉害。怎么判断呢？主要靠自己开车时的感受，或者看看轮胎有没有不正常的磨损。下摆臂是悬挂系统的一部分，主要负责托着车身，配合减震器吸收路上的颠簸。减震器对下摆臂的支撑也很重要，能帮助缓冲路面冲击。

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下摆臂胶套要是坏了，开车的时候轮胎会晃得厉害。怎么判断呢？主要看下摆臂的球头在关节里是不是晃得更厉害了。车子过坑坑洼洼的时候如果有咔咔响的声音，而且开起来感觉底盘有松动，那大概率就是下摆臂球头出问题了。