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二手车普拉多价格大多数在20到40万之间。怎么评估呢？我给你拆解下：

1、裸车价逐年缩水法：新车裸车价×（1-15%）的N次方，N是车龄年数。比如三年车就是新车价×0.85×0.85×0.85；

2、保险和年检剩余时间要算钱：如果保险还剩半年，年检还剩一年，得把剩下的费用按比例加到总价里；

3、手续越全越值钱：发票、两把钥匙、说明书、工具箱、灭火器这些必须齐活，要是全程4S店保养，可以适当加价，但最后还是看个人意愿；

4、重大事故直接腰斩：要是出过大事故，直接在裸车价基础上再打对折甚至更低；

5、试驾是关键：城市路和高速都得跑，重点检查换挡顺不顺、刹车灵不灵、方向盘正不正、有没有杂音，中控屏和车窗升降好不好用。如果都正常就按第一条算价，有问题就哪里有问题扣哪里的价。

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20到40万左右的车，如果车况和新车差不多的话，大概能打八折左右。具体价格还要看实际车况，主要检查这些地方：发动机、底盘、变速箱、减震和悬挂系统、车身漆面和钣金修复情况、车上的各种电器设备（比如大灯、雾灯、刹车灯、车内照明灯、氛围灯等等）、内饰状况、轮胎和刹车片的磨损情况、各种机油（发动机油、变速箱油、刹车油这些）、电瓶状态等等。如果所有部件都正常，就按八折算。如果有问题，就按有问题的部分分别扣价。

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30万上下吧，具体得看普拉多二手车的年份、配置和里程数。车况好的话价格能对上，但说实话这车外观和配置一般般，不太上镜。要是车况好、车龄不太老，二手价格合适的话，可以考虑入手。毕竟质量还算靠谱，主要看性价比。不过别指望它有多时尚，实用为主。要是车况差或者里程数太高，价格肯定要打折扣。选车的时候多试驾几辆，仔细检查底盘和发动机，别被表面光鲜迷惑了。总之，只要价格合适、车况没问题，买来代步完全够用。