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发动机翻新后性能挺好的，怎么判断是不是翻新的呢？方法如下：

1. 看轮胎新不新：新轮胎的胎面用钥匙轻轻一划，不会留下划痕。胎面也不会特别亮，而且轮胎侧面有生产日期，要是日期太新可能有问题；

2. 摸车身漆面：重点检查车门、腰线和前后轮拱这些地方。翻新车的漆面可能会有光泽不均匀、平整度差的情况，车门胶条上还可能沾着多余的油漆；

3. 查发动机舱：大部分车发动机都在前舱，这里得仔细看。如果舱内支架、横梁有歪斜，说明可能出过事故。A/B/C柱要是有焊接点或者敲打过的痕迹，摸起来不光滑，那八成是修过；

4. 看后备箱缝隙：关上后备箱后，检查边缘弧线是不是顺滑平整。要是有突起或凹陷，可能钣金被动过；

5. 检查后避震器位置：掀开后备箱内衬板，看接缝处是否平整，有没有烧焊的痕迹。要是有明显修补，这车肯定经历过事故。

这些细节都是翻新车容易露馅的地方，买二手车前挨个过一遍，基本能判断八九不离十了。

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发动机翻新主要是为了省钱和减少浪费想出来的办法。简单说就是把还能修还能用的发动机拆开仔细检修，该换零件就换，该修的地方仔细修，最后让它性能跟新车差不多。现在市面上有专门给发动机翻新的维修剂，优贝家的翻新剂我试过，专门针对汽车发动机设计的，效果确实挺不错的。

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发动机翻新后性能提升，能有效防止橡胶塑料部件干裂，保护线束和水管，避免漏电漏水。它还能给发动机外面的所有电线、接头都穿上“防护衣”，在部件表面形成一层保护膜，彻底解决线路接头和线皮小裂缝的漏水漏电问题。这层膜还能挡住湿气入侵，防止氧化，让汽车电路一直保持畅通状态。