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依维柯宝迪A32参数解析：

1、外观设计上，宝迪这台“货运车”看着挺有气势，年轻又带劲。前脸用了欧洲流行的U型大嘴造型，一眼就能认出来；

2、PowerDaily宝迪继承了依维柯轻客系列的经典设计——短车头、宽车体、大空间，品牌辨识度特别高。不过和之前的都灵系列相比，这次前脸从“微笑脸”变成了更夸张的“大笑脸”，细节改动挺有新鲜感；

3、内饰用了双色搭配方案，能照顾到不同用户的审美需求。依托依维柯成熟的商用车技术，这车既弥补了老款MPV载货能力差的短板，又比轿厢车多塞得下更多东西；

4、动力系统用了德国博世的柴油喷射技术，排放标准直接飙到国Ⅲ，马力有125匹，扭矩比之前大了6%，噪音还降了3分贝。油耗比国Ⅱ标准省了8%-10%，既省油又环保，妥妥的节能达人。

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这车的发动机挺靠谱的，安全方面依维柯宝迪A32用了三层防撞车身设计，整个车架特别结实，万一被撞的时候能起到缓冲作用，人和货都能少受点冲击。它还有个独门绝技叫SSR底盘系统，就像车的骨架一样，能替车身扛住各种复杂路况带来的压力。另外底盘悬架用的是扭杆弹簧，这玩意儿不仅耐用，弹性还不会随时间变差，关键是厂家还承诺悬架终身不用维修保养，省心又省力。

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依维柯宝迪的发动机质量其实挺靠谱的。这款车是南京依维柯新推出的轻型客车，主要是给中小企业量身定做的，既能拉货又能载人，特别适合城市里跑配送或者接送员工。关键是能帮老板们省下不少买车和后续用的钱。宝迪全能版延续了依维柯轻客的一贯优势，比如动力够用、省油、空间大、载货载人两不误这些核心特点都没落下。