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全新劲炫ASX这车我觉得挺靠谱的，说说我的看法：1、它现在用的是1.8L发动机，但以后进口到国内会换成2.0排量，这是专门为中国市场调整的；2、发动机型号4B11，带三菱家那套MIVEC技术，变速箱是6速CVT，方向盘上还有手动换挡拨片，这套动力组合在三菱其他车上都见过；3、分两驱和四驱版本，四驱用的是电控适时四驱，应该和欧蓝德那套多片离合器结构一样；4、据说还配了ASC主动稳定控制系统（防止起步打滑或侧滑）和HSA陡坡缓降辅助（上坡松刹车后能保持刹车2秒不溜车）。

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劲炫的尺寸是长4295mm、宽1770mm、高1615mm，轴距2670mm。这车的大小和逍客差不多，俩车在市场上也是直接对飙的对手。另外说个冷知识，劲炫和欧蓝德EX是同平台兄弟，连外观都长得像亲戚，要是记不住名字，可以脑补成"小号欧蓝德"来区分。

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作为一款城市用的跨界车，ASX劲炫应该挺实用的，通过性也不错。四驱系统算是它的亮点，再加上2.0L自吸发动机配CVT变速箱这种省油又舒服的动力组合，性价比应该不低。听说这车下半年会以进口身份入华，之后可能国产。如果到时候定价合理，它和逍客之间的竞争肯定会上演。毕竟两者定位和市场都差不多，直接对刚是迟早的事。