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2019款本田XR-V的落地价在12.28万到17.09万之间。先说说它的表现：

1、外观方面，现在新车都讲究颜值，但XR-V这车简直能打脸。全系卤素大灯不说，座椅都是手动调节，连后视镜电动折叠都要顶配才有，而且大部分车型用的还是手动空调。这配置放在现在国产车都能给你堆满的价位，确实说不过去，为啥不选国产呢？

2、内饰塑料感太强，看着廉价。虽然造型还算时尚耐看，但用料实在拉胯，到处都是硬塑料，科技感一点没有。座椅材质更离谱，除了顶配是仿皮，其他车型都是皮布混搭，容易沾灰还不方便擦。

3、最让人头疼的是故障率。这车投诉最多的就是机油增多和乳化问题，这毛病在本田2016款CR-V上也出现过。另外发动机异响和车窗异响的投诉也不少，开个几年问题可能就冒出来了。

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本田XRV现在卖的都是1.5L和1.8L排量的车型，官方指导价从12.78万到16.28万，价格不算贵。要说最值得买的版本，我觉得是2017款1.5L经典版。这个版本配置简单，价格也便宜，性价比最高了。

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本田XR-V 2019款落地价大概16万左右。这款车外观看着短小精干，但又有种小车的霸气感。内饰设计简洁，看着挺舒服也挺有档次。前排坐人空间够用，但后排头顶空间有点局促。后备箱倒是挺能装，算是个加分项。动力方面用的是1.5L自吸发动机配CVT变速箱，开起来就适合在城里溜达，跑高速的话可能就有点肉了。具体驾驶感受可以去看滨智的试驾视频。不过本田小排量车有个通病，就是发动机噪音大。配置方面全系都给配了VSA车身稳定系统和DA智能互联系统这些科技配置。舒适性嘛，发动机噪音大是硬伤，底盘跟飞度一个调校，悬架偏硬，过坑洼路段会有点颠。总的来说就是一辆适合城市代步的小钢炮，但后排空间和舒适性得提前做好心理准备。