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长安奔奔迷你官方指导价是2.99万到4.99万，配置情况我给你拆解下：

1、最低配的亲情版，就是个代步工具，连个像样的配置都没有。比如连个空调后排出风口都没有，夏天后排热得跟蒸笼似的。这种车建议直接跳过，不值得买；

2、中间的时尚版，比亲情版贵个三四千，但加了几个实用配置：铝合金轮毂看着上档次，ABS防抱死和EBD电子制动力分配能保命，四门电动车窗不用再手动摇，后视镜还能加热除雾。最绝的是多媒体系统带USB接口，终于不用插着手机听歌了。个人觉得这个版本最划算；

3、顶配导航版比时尚版贵了大几千，多出来的配置看着唬人实则鸡肋。中控屏小得跟火柴盒似的，开车时根本腾不出手去调。安全气囊虽然好，但这种小车发生碰撞主要得靠安全带和正确坐姿。导航系统还不如手机地图好用，定位还经常飘。唯一能打的倒车影像，其实自己加装也就两三百的事。

这个车型选到时尚版就够了，顶配多花的钱基本打了水漂。毕竟花几万块买代步车，能安全方便就行，别整那些华而不实的配置。

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长安奔奔迷你这车价格挺亲民的，两万到五万之间，适合预算有限的人。车子小巧好停，拐弯掉头都灵活，平时开在市区特别方便。保养和修车花不了多少钱，省心又省钱。油耗表现也不错，百公里四到六升油，算下来一个月养车大概四百块左右。不过你要知道，毕竟是个1.0的小排量，动力别指望有多猛。但日常代个步够用了，毕竟它就是专门设计来当通勤工具的小车。

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长安奔奔迷你卖2.99万到4.99万，这个1.0L的四缸C10发动机是长安和德国FEV公司一起捣鼓了三年才做出来的，据说有36项专利。官方宣传动力比之前强了三成，质量更可靠两成，省油一成。最直观的就是现在同级别的车大多还在用三缸机，那些三缸机要么动力不够要么噪音大，体验感差远了。