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本田的混动技术还行，具体来说：

1、纯电起步时特别安静，急踩油门的时候系统反应挺快，一给油就蹿出去，平时开走走停停基本用纯电模式，发动机声音几乎听不到，不过胎噪和风噪稍微有点大；

2、方向盘握感有点细，我自己套了个真皮套，厚实多了。转向力度轻，带可变转向比，方向盘很轻盈，不过刹车踏板稍微有点软；

3、上下班代步用，遇到堵车的话，综合油耗能到4升左右，省油效果确实不错。

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还可以，外观挺大气，相比老款CR-V变化挺大，明显年轻化了。以前一直嫌弃CR-V那椭圆形的尾部设计，看着怪怪的，现在改了确实时尚多了，老款那个屁股确实像畸形。日本车铁皮薄是出了名的，不过人家发动机确实厉害。车灯比老款霸气多了，就是少了转向辅助灯，这配置只有高配上才有。晚上开车只能把前雾灯打开凑合当转向灯用了。

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我觉得这车开起来挺舒服的，低速的时候噪音几乎感觉不到。但要是跑到80迈以上，日本车隔音差的毛病就出来了。发动机其实主要是当发电机用的，无线给电池供电，大概到三格电的时候就开始供电了。要是猛踩油门急加速，发动机和电瓶会直接连起来带动轮子，平时都是电机在驱动，启动的时候特别安静。