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哈弗H2自动挡蓝标版确实没天窗，不过配置也有亮点：1、前脸用上了哈弗最新的家族式设计，大嘴格栅配上醒目的红色车标，再加上一圈镀铬装饰条，看着既张扬又不失时尚感。大灯组最抢眼，熏黑处理的平行四边形灯组配上一圈LED日行灯，有点豪华车的味道；2、侧面线条和老款哈弗不太一样，腰线从大灯后方一直拉到尾灯位置，比过去从引擎盖延伸的设计更突出，显得更有肌肉感。另外取消了后备箱外挂备胎，改成标准五门设计，后备箱空间应该更实用；3、内饰风格比外观低调，但用了很多亮银色饰条和木纹装饰提升质感。方向盘是真皮多功能款，三幅式设计比较粗壮，握感扎实，开起来应该挺有手感。

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长城H2的自动挡蓝标版外形挺时尚的，内饰中控台是软质材料，看着也顺眼，而且台面是平的，前排坐着没问题。不过后排坐三个人的话，中间那个要是胖子可能会有点挤，但前排空间完全够用。配置方面，前排有侧气囊，还有发动机自动启停、全景天窗、方向盘换挡拨片、前排座椅加热、GPS导航、后视镜加热这些功能。动力方面，起步时如果猛踩油门会有点窜，但上了速度后换挡挺平顺的。座椅包裹性一般般，不过后排放倒扶手箱后，坐两个人的话会舒服很多。坐两个人的时候放下扶手箱特别舒服。

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没有这回事，哈弗H2最早叫哈弗M3，后来改名叫哈弗H2。它的概念车前脸设计是倒梯形的大嘴，直接摆在保险杠上。但量产版完全反过来了，大进气口独立出来，保险杠上的进气口反而变得很小。