福特福克斯st2019手动挡还是自动挡

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周景彰
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2019款福克斯ST是手动挡的:1、福特研发负责人Derrick Kuzak透露正在开发一款全新性能版福克斯。“新车会用上涡轮增压EcoBoost发动机,驾驶体验绝对带感,外观设计也会很惊艳,值得等待。”他说;2、新车大概率叫福克斯ST,会抛弃现款的2.5L五缸发动机,改用更省油且动力更强的直喷式EcoBoost发动机;3、虽然福特对发动机细节守口如瓶,但据说这台2.0L发动机能爆发250马力,扭矩350N·m,能让新款ST在6秒内从0加速到96公里/小时,极速可达250公里/小时;4、这意味着新福克斯ST性能会碾压大众高尔夫GTi,和雷诺梅甘娜一个水平。虽然车迷可能怀念五缸机的声浪,但提升的油耗表现应该能让人接受。加上扭矩矢量分配系统和多种驾驶模式(这两项是新款福克斯的亮点),开起来应该很爽。

吴喜财
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福克斯ST其实就是福克斯的加强版,和长安福特国产的普通福克斯完全不同。这车是进口的,定位介于普通福克斯和更狂暴的福克斯RS之间。动力方面用的是2.0T涡轮增压发动机,搭配6速手动变速箱。这里简单解释下:AT就是自动挡变速箱的简称,MT就是手动挡变速箱的简称。

瞿弘新
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福克斯ST的轮毂是手动挡车型的一大亮点,用了18英寸的Y字造型多幅铝合金轮毂,看起来挺运动的。轮毂里头还能看到红色刹车卡钳,这设计直接点明了它的运动定位。轮胎方面,配的是235/40 R18规格的固特异Eagle高性能胎,这种轮胎可是经过各种严酷测试的,比如德国纽博格林北环这种超级硬核的赛道都跑过,应对不同路况应该没问题。