+向他提问

本田雅阁2019款混动版的油耗大概在每公里六毛钱左右。先说外观，这车看着挺带劲的，尤其是混动版的造型设计，绝对不会让你失望。前脸延续了燃油版的大体设计，倒梯形的进气格栅和两侧往上挑的大灯连成一体，一眼就能认出来。侧面线条特别顺溜，车门把手加了镀铬装饰，车身上还有HYBRID的标识，腰线从头贯穿到尾，配上18寸轮毂，车尾和前脸设计呼应得很到位，整体看着挺大气。

内饰方面，混动版最大的区别就是换成了按钮式的电子挡把，这是和燃油版最明显的不同。不管车主怎么改装外观，你一开门看到挡把就知道是不是混动版了。仪表盘是液晶屏，中控也配了大屏幕，其他用料和做工跟燃油版完全一样。本田的内饰造型和做工确实不错，但中控设计有些人觉得一般般，甚至有点看不上，这主要看个人喜好了。

配置这块儿，混动版有后视镜记忆功能，用的是按键换挡，后排座椅还能加热，后排乘客还能调节副驾座椅，坐起来更舒服了。安全配置方面，车身稳定系统、刹车辅助、紧急刹车警示这些都有，不过具体车型可能有配置上的差别，有的版本会少几项功能。

+向他提问

车主们实际开下来的感受是这样的：悬挂调校偏硬，不过过减速带的时候表现还行，没有那种晃来晃去的余震感。就是隔音一般般，纯电模式在市区开的话，开点音乐都能听到胎噪挺明显的。续航和油耗倒是真能打，新车最长能跑到2143.8公里，平均油耗大概3.5到4升左右，这个数据确实挺能打的。

总体来说，2019款本田雅阁混动版还是挺值的，虽然可能有人挑点小毛病，但优点太抢眼了——省油是真的能省！现在“乞丐版”雅阁混动挺抢手的，毕竟产量少，很多想买的朋友在纠结要不要等国六版。这个情况其实看个人需求，要是考虑保值率的话，国六肯定更有优势。

+向他提问

本田雅阁2019款的平均油耗大概在8到9个油左右。这车用的2.0L发动机挺靠谱，避免了1.5T版本机油增多的问题，整体稳定性更好。另外，混动版雅阁搭载的是2.0L阿特金森发动机，热效率做到了40.6%，最大马力146匹，峰值扭矩175牛米，输出功率能到158000瓦，也就是215匹马力。