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冲缸垫坏了的原因主要有三个：第一，气缸垫本身质量不过关。有些厂家用料不达标，生产出来的垫子根本撑不住；第二，垫子里面的石棉分布不均匀，各个孔的位置和大小也不够精准。安装的时候容易被碰坏，加上发动机高温高压一冲，薄弱的地方就直接破了；第三，气缸盖变形了。如果气缸盖本身有质量问题，用着用着就容易变型，导致垫子压不紧。这时候发动机工作时高压气体从缝隙里冲出来，直接把垫子冲报废。

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发动机冲缸垫其实可以理解成活塞跟汽缸筒或者缸垫之间发生了剧烈碰撞导致的故障。如果开车时发现缸垫烧穿了，又没备件的话，可以试试这些应急办法：先把坏掉的缸垫拆下来仔细检查，如果只是破了个小口子，可以用烟盒里的锡纸、废高压包的锡铂片或者石棉线之类的东西堵住破洞，然后轻轻敲平整压实就行；要是破口比较大，就找块干牛皮垫子或者从废缸垫上剪块同样位置的材料贴上去应急，等开回修理厂后再按标准流程彻底修好就行。

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气缸盖装得不对劲。装缸盖的时候，如果螺丝拧得不够紧、或者没按照对角线顺序均匀上力，又或者拧得过猛把螺丝搞变形了，就会导致缸盖和缸体之间的密封垫片压不实。发动机一工作，高温高压的燃气就会从气缸里窜出来，直接把密封垫冲坏。