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这两个东西完全不一样啊：1、三元催化清洁剂就是保养车子时用来洗三元催化器的清洁剂，喷上去能把上面的油泥、脏东西都分解掉。就像洗碗要放洗洁精，能把油渍洗掉一样道理；2、燃油宝其实就是燃油添加剂，加油时掺进油箱里。厂家说能过滤杂质保护发动机，但其实没必要乱用。除非车子都跑了几十万公里了，普通家用车根本不用加，用多了反而可能伤车；3、4S店保养时推销燃油宝就是想赚钱，别买。倒是那个三元催化清洁剂，不管去哪保养，人家都会用这个来清洗的。

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汽油添加剂其实就是燃油添加剂的简称，有时候也包括柴油添加剂。它的作用主要是解决燃油质量不达标和汽车发动机设计上的不足。比如说，汽油车用了这个添加剂后，能减少发动机内部的积碳，特别是进气阀和喷油嘴这些地方，还能避免冷启动时的激冷效应和缝隙效应。柴油车加了之后，能改善喷油嘴喷油雾化效果，防止喷油后滴漏。不管是汽油车还是柴油车，用这类添加剂都能保护发动机，让燃油烧得更充分，从而达到清理积碳、省油、减少污染、提升动力的效果。

三元催化器是汽车尾气净化系统里最关键的部件。它能把汽车排气管里的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这些有害气体，通过化学反应转化成无害的二氧化碳、水和氮气。因为能同时处理这三种主要污染物，所以叫三元催化器。

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三元催化器的工作原理其实挺简单的：当汽车尾气经过净化装置时，里面的净化剂会把一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）这三种有害气体变得更容易反应。在高温下，CO会被氧化成无害的二氧化碳，HC会分解成水和二氧化碳，而NOx则被还原成空气里本来就有的氮气和氧气。这样一来，原本有毒的废气就变成安全的了。

至于汽油添加剂，它是由纳米材料、清净剂、抗氧化成分等等十多种东西混合而成的。专门针对汽油里的硫、胶质和发动机积碳这些“脏东西”设计的，还能调整汽油的辛烷值和十六烷值。它的作用可多了：让发动机动力更强、燃烧更充分、减少磨损、清洁油路、分散杂质、防止生锈、润滑零件等等。关键靠的是纳米材料去攻击燃油里的大分子结构，在气缸里引发“小爆炸”，让燃油二次雾化，烧得更彻底。这样一来，发动机动力提升了，油耗降了，尾气排放也干净了。