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气门嘴橡胶的好：1、汽车气门，也就是节气门，主要负责往发动机里送燃料和排废气。老式发动机每个汽缸通常就一个进气门加一个排气门，这种设计简单成本低，修车也方便，低速时表现还不错；2、但缺点是马力提不上来，特别是高转速时进排气效率差，性能弱。为了提升效率，现在普遍用多气门技术，常见的是每个汽缸配4个气门（也有3或5个的，比如奥迪A6发动机），4缸车总共16个气门，所以你会看到“16V”的标注；3、多气门能让燃烧室更紧凑，喷油嘴放中间，油气混合更均匀，燃烧更快，同时气门又轻又薄，开关速度也更快，整体动力表现更好。

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用起来的话，橡胶气门嘴和铝合金气门嘴其实差别不大，因为密封的地方都是橡胶材质。橡胶的更通用，大部分轮毂都能装，而铝合金的看着更精致好看点。

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用塑料的能用挺久，但专业角度建议选橡胶的更好。每次换轮胎时记得让轮胎店免费给你换新真空头，这没问题。我们店一直都是这么操作的。