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汽车电瓶的正常电压应该在11.8V到12.8V之间。关于汽车电瓶的一些关键点：

1、一般情况下，汽车电瓶能用2到3年，新车原装电池能撑3年以上。如果电瓶亏电严重，会引发硫化问题；

2、如果电瓶亏电太厉害，甚至会直接报废。这里说的损耗主要是指深度放电，电压掉到10.5V以下的时候，硫酸和铅板会反应生成硫酸铅；

3、要是不及时充电，硫酸铅会变成结晶。时间一长，这些结晶在充电时就分解不了，这就是电瓶硫化现象。

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蓄电池的空载电压应该在13伏上下，带负载的时候电压不能低于11伏才正常。如果低于这个数，车子可能就打不着火了。启动之后发电机开始工作，这时候测的是发电机的电压。12伏的车系电压启动后应该在13.5到14.5伏之间，24伏的车系则在27到29伏左右。你测出来电瓶只有11伏，不知道是不是用专业仪器测的还是自己拿万用表测的。如果是用万用表测的，这个数值确实有点低，八成是亏电了。因为启动时发电机和电瓶是并联工作的，测出来的其实是发电机电压，这时候电瓶电压反而测不准。建议把电瓶拆下来充会儿电，不然长期这样对电瓶损耗挺大的。

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正常电压是12伏，只要在11到13之间都算正常。不过电池越满电压会稍微高点。车上的电瓶其实就是个大电池，工作原理就是把化学能变成电能。咱们平时说的电瓶大多指铅酸电池，也就是主要用铅和铅的氧化物做材料，里面灌的是硫酸溶液的电池。