汽车继电器怎么测好坏

专家解答(3)添加收藏
日月同辉
【认证专家】日月同辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

用万用表的电阻挡测常闭触点和动点之间的电阻,正常情况下应该显示0欧姆;而常开触点和动点之间的电阻则会显示无穷大。这样就能分清楚哪个是常闭触点,哪个是常开触点。拿万用表R×1档位测常闭触点的电阻,正常情况应该是0欧姆;如果手动按下衔铁,这时候常闭触点的电阻应该变成无穷大。反过来,如果没按衔铁时测出常闭触点某组的阻值不是0或者直接显示无穷大,说明这组触点可能烧坏了或者氧化了。

海容无澜
【认证专家】海容无澜

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

检测线圈电阻,电磁式继电器线圈的阻值一般在25Ω到2kΩ之间。电压低的继电器线圈阻值通常比较小,电压高的阻值就大。用万用表R×10Ω档位测线圈阻值,就能看出线圈有没有断路。如果测出来是无穷大,说明线圈断路了;要是阻值比正常值低很多,就是线圈内部短路了。如果只是局部短路,这种方法可能查不出来。