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广汽讴歌质量不错，具体来说：

1、讴歌MDX SPORT HYBRID的前脸设计是新的，钻石五边形进气格栅已经成了家族标志性设计，看着挺有辨识度也挺立体。前大灯造型犀利，延续了NSX的风格，灯组用的是LED光源，还标配了大灯清洗功能；

2、车身尺寸是长4985mm、宽1975mm、高1715mm，轴距2820mm。侧面线条有层次感，轮胎用的是马牌CrossContact系列，规格255/50 R20；

3、车尾灯内部结构重新设计过，排气口从单边单出改成了双边双出，还加了镀铬装饰。因为用了混动系统和电机四驱，SH-AWD的logo颜色也调整了，百公里油耗7.9L；

4、座椅布局是2 3 2的七座，平时可以完全放倒第三排座椅扩展后备箱空间。如果把二三排都放倒，后备箱容积能到1344升；

5、中控屏能显示很多行车信息，上方主要显示导航、动力分配、倒车影像这些，下方负责控制音乐、空调等功能，分区挺清晰的。

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MDX在同级别SUV里算得上公路性能的王者。本田这些年对车厢静谧性挺上心，更何况是旗下的高端品牌讴歌。加上V6引擎怠速时震动和噪音控制得不错，所以MDX的隔音完全不用操心。不过主要噪音来源还是高速时的风噪。悬挂调校属于中间路线，既不软也不硬，虽然比轿车硬不少，但放在SUV里已经算偏软的了。毕竟这车主打公路驾驶，舒适性还是有保障的。整体来说性价比不错，同价位里很多都是买品牌光环，讴歌这车比较实在。特别是SH-AWD四驱系统，听说是全球最牛的之一，开起来确实能感觉到技术到位。

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讴歌MDX给车主提供了国内最顶的“四年或十万公里”质保和免费保养服务。作为本田旗下的高端品牌，讴歌一直主打高性能运动车型，不过和雷克萨斯走豪华路线不同，他们更专注吸引那些喜欢开快车、追求驾驶乐趣的消费者。