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凌志430发动机抖动的原因：1、积碳太严重导致抖动最常见的问题就是节气门太脏或者喷油嘴堵了。发动机内部积碳多了，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致混合气太稀，启动困难。这时候需要等积碳吸饱汽油才能着车，着车后积碳里的汽油又被吸进汽缸燃烧，又会让混合气变浓，这样冷启动后的怠速就会抖。天气越冷，需要的启动油量越大，积碳越容易让启动变难。解决方法：清洗油路，检查怠速马达有没有积碳，该洗的洗；2、点火系统故障检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况，点火系统不正常或者火花塞点火不好也会导致抖动。解决方法：看看火花塞是不是积碳太多，换掉有问题的；3、油压不稳定如果已经清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞，车子还是怠速抖，建议去4S店检查油泵供油压力和进气压力传感器，油压不稳或传感器数据不准都会让车身抖。

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发动机抖动的话，从电路角度来说，有个口诀叫“阻游漏抖”。简单说就是线路接触不良有电阻了会导致游车，电路漏电的话会让发动机发抖。油路方面是“浓游稀抖”，混合气太浓会游车，混合气太稀就会抖动。不过要是发动机抖得特别厉害，从机械故障考虑的话，大概率是某个气缸不工作了，这种情况还挺常见的。你师傅应该先做了断缸实验，结果发现第四缸没点火。如果第四缸是因为电路问题没点火，那汽油就会烧不干净，这时候排气管附近能闻到淡淡的汽油味。另外急踩油门的时候，排气管可能会发出突突声或者放炮声。可能你师傅加速时没听到这种声音，所以又去车尾闻了闻，看有没有生油味。

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四缸机现在确实靠谱，但把它做得小排量反而成本更高，车企肯定不愿意干这种赔钱事啊。三缸机的优势就是便宜省油，排量小。要是硬用四缸机取代三缸机，成本一涨，车企不亏死？所以这事基本上没得谈。