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这台东风本田CRV的油电混动版确实不用充电：1、全新CR-V锐·混动用的那套动力系统跟雅阁混动是一模一样的。雅阁混动现在每个月能卖出1000多台，是全球卖得最好的混动轿车，这说明本田的技术确实靠谱；2、这车的混动系统在低速的时候全靠电机驱动，要是猛踩油门，2.0L阿特金森循环发动机才会介入。它的双电机最大功率135kW，扭矩315Nm，高速开快车的时候马力能冲到240匹，动力表现挺能打；3、大家可能记得之前1.5T版CRV出过机油增多的问题，导致停产停售。不过混动版一直没受影响，单靠这一款混动车型每个月居然能卖到3000多台，这个销量挺让人意外的；4、这车开一年就能靠省下的油费把混动版比普通版贵的那部分钱赚回来。因为它的油耗低得吓人，百公里才4.2升，实际开大概也就5升左右。要知道这车自重1.6吨，电池组都快100公斤了，还能做到这个油耗水平确实不容易。

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混合动力车其实不用自己充电。它的原理是，当车子开起来不需要发动机全力输出的时候，发动机就会把多余的动力用来发电，把这些电存到电池里。另外，刹车或者松油门减速的时候，原本浪费掉的动能也会被系统抓回来变成电能储存起来，这就是所谓的“动能回收”。这样下来，油电混动系统里的电就有了来源。这些存起来的电，在车子跑的时候能直接用来帮忙驱动，既省油又能增强动力。所以混动车不用外接电源充电，系统自己就能把电循环利用起来，保证随时有电可用。

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这款车完全不用充电的，东风本田CRV混动版我觉得挺靠谱的。车子技术成熟，省油又耐用，各方面表现都还不错。不过缺点也有，这车底盘比较低，容易托底，而且价格偏贵，车身钢板也显得薄了点。