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广汽讴歌CDX这车配置得挺实在：

1. 这是款在北美那边从设计到生产一条龙搞出来的讴歌当家车型；

2. 新款MDX用上了讴歌有史以来最大的3.7升VTEC发动机，还配了他们独门绝技SH-AWD四驱系统；

3. 给车主提供了国内最顶的"四年或十万公里"免费保修和保养服务。作为本田家的高端品牌，讴歌一直主打运动性能，但跟雷克萨斯走豪华路线不同，他们更专注吸引喜欢开快车、追求驾驶乐趣的那拨人。

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讴歌MDX SPORT HYBRID的前脸做了全新设计，最大的亮点就是那个钻石五边形的大嘴中网。这玩意现在成了讴歌家族的标志性脸谱，看着挺有辨识度，立体感也不错。前大灯组延续了超跑NSX的犀利风格，灯腔内全是LED光源，而且标配了大灯清洗功能，这点挺实用的。

车身尺寸方面，长宽高分别是4985mm、1975mm、1715mm，轴距2820mm。侧面线条设计得很讲究，腰线让整个车身显得有层次感。轮胎用的是马牌CrossContact系列，规格是255/50 R20，这个胎宽和扁平比开起来应该挺舒服的。

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排气管从单边单出改成了双边双出，看着更有气势。因为用了混动系统和电机驱动四驱，SH-AWD标识的颜色也变了。油耗标称百公里7.9升。座椅布局是2 3 2的七座，平时第三排不用的时候可以完全放平，后备箱空间就大了。要是把第三排和第二排都放倒，后备箱能扩展到1344升，拉大件完全够用。