日产蓝鸟19款国六的怎么样

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科普打杂
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2019款日产蓝鸟是国六排放标准的:1、东风日产蓝鸟是日产在中国生产的第一款车,最大的亮点就是各种电子设备都配齐了;2、新蓝鸟的旗舰版比自动豪华版多出了自动恒温空调、能收起来的电动天窗、10碟CD机这些配置,而智尊版还加装了带彩色画面的倒车雷达和GPS定位系统;3、日产最近在日本本土开始卖全新蓝鸟——Bluebird Sylphy。这款车定位介于紧凑型车和中级车之间;4、其实日本国内的Bluebird车系是借鉴了台湾裕隆日产设计的Sentra车型,现在经过大改款之后在东京车展上亮相,并改名为Bluebird Sylphy。

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是国六的,优点很明显:外形看着气派,配置也够高,价格实在。蓝鸟最近改款后车头设计特别唬人,有点天籁那味儿,开出去挺有面子。重点是车里一堆高科技功能,像什么智能系统、舒适性配置都给配齐了,加上现在终端优惠后价格不贵,性价比确实高。缺点嘛,主要是动力肉,油耗高。虽然用的是日产经典的SR20发动机,但蓝鸟车重接近一吨半,小马拉大车的问题很明显,跑起来没劲还费油,特别是高速上超车时能明显感觉到吃力。

郑嘉福
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没错,蓝鸟确实用的是升级版1.6L自吸发动机,和现在轩逸的1.6L版本动力参数一样。最大马力126匹(93kW)在5600转时爆发,最大扭矩154牛·米则在4000转时达到峰值。这台发动机还用了DIS双喷射技术和双C-VTC气门正时系统,还有ISS自动启停功能。简单说就是既能保证动力需求,油耗表现也比老款更好。