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江淮iEV6E纯电动车的充电盖子打开超简单，按一下按钮就搞定。首先说说价格，这车刚出来的时候，大家就盼着能早点见到实车，但品牌方一直捂得严严实实，连价格都不透露。不过现在终于等到了预售价格，估计很快就能开上路了。作为一款纯电两厢小车，7万块的价格还算能接受，要是性价比够高，肯定有不少人会冲它去。

外观设计挺可爱，看着不呆板。前脸用的是江淮最新的家族式设计，一眼就能看出是新能源车。六边形进气格栅虽然不实际用，但加上蓝色装饰条后看着还挺带感，车标也有蓝色元素，车头其他地方也点缀了不少蓝色，看得出品牌对纯电车的定位挺用心的。大灯组样式有点夸张，里面除了LED日间灯外，结构算不上简洁。

车身侧面线条平直但不够修长，腰线和普通版区别不大。虽然名字叫“运动版”，但细节上运动感不太明显，可能得靠其他配置来体现吧。

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在主驾驶位上开的，车慢充到满电要11小时，快充到80%满电只需要1小时。江淮iEV6S用的是18650型锂电池，充满电得花11个小时，要是用快充的话，1小时就能充到80%。这车综合续航能跑250公里，60公里每小时匀速开的话能到300公里。最高速度能飙到130公里每小时，从0加速到100公里每小时需要11秒。

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按一下就能弹开，随车送的充电桩一般都比较小，用来慢充完全够用。你用7千瓦的充电功率也没问题。第一次充电的时候注意看一下电池温度和充电时间。

如果时间允许的话，建议多用慢充，对电池更好，能充得更满，电池寿命也会更长。