+向他提问

球笼防尘套换完后最好还是做个四轮定位。现在四轮定位仪的技术挺多的，选的时候可以参考这些点：

1、无杆式测量头（传感器）：这个原理跟航天用的电子倾斜仪差不多，主要是为了减少传统长杆式测量头容易左右偏移导致的误差。因为每个轮子能独立测，不用顾忌左右干扰，数据会更准；

2、无线轮距测量尺：现在很多人改装轮胎，轮子间距变了但原厂数据没变。这个电子尺能直接测新轮距，无线传到系统里更新数据，这样结果才靠谱；

3、多角度显示屏幕：能同时用图形、数字、颜色显示测量和调整结果，技师调车的时候看着方便；

4、别被传输方式忽悠：定位仪的核心是给技师提供准确数据，关键看传感器测得准不准。有些商家吹嘘传输技术多先进，其实数据本身不准的话，传输再快也没用。所以挑设备时，精度才是王道。

+向他提问

这个得先检查一下四轮定位。如果减震器坏了，可能会影响定位数据，导致车轮角度不对，进而让轮胎不正常磨损。四轮定位其实挺简单的，就是以后轮的行驶方向为基准，调整四个轮子的角度，让底盘和轮胎保持最佳的几何状态。这样开车的时候方向盘才不会跑偏，开起来也舒服，还能保护轮胎和底盘零件不那么容易坏。

+向他提问

换防尘套的时候可能需要把下肢臂和拉杆的球头拆下来，这样定位数据容易跑偏。所以建议换完最好做一下四轮定位，而且要选靠谱的定位仪。现在悬挂系统越来越复杂，连杆多结构复杂，对定位角度的要求也越来越严。找个用先进四轮定位仪的维修店，才能把定位调准确。