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2020款宝来试驾测评：1、新车换上了大众最新的EA211系列发动机，替换了之前用的1.4T发动机，搭配7速双离合变速箱；2、提供1.6L和1.4T两种排量，变速箱有5MT、6AT和7DCT三种选择。运动版车型前脸改成了蜂窝状中网，雾灯区域变成了三条格栅设计，还加了LED尾灯和熏黑17寸轮毂；3、继续使用"TSI DSG"动力组合，也就是1.4T发动机配7速双离合变速箱；4、因为新发动机技术、车身轻量化、空气动力学优化，再加上自动启停和能量回收系统，全系油耗降了9%-17%；5、1.4T车型百公里加速9.6秒，同时油耗低至5.3L/百公里，这在同级别车里算得上是油耗和动力的双优表现。

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宝来手动舒适版用的是1.5L自吸发动机，配5MT手动挡，最大马力116匹，扭矩150牛米。对于家用车来说这动力完全够用，大众的手动挡换挡特别顺手，有很强的推背感，超车加速比自动挡更带劲。就算满员坐满人，只要保持高转速，也不会出现动力不够的情况。再加上底盘调校不错，开起来整体挺舒服的。

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新配的16寸205宽胎，在ABS、EBD、ESP和TCP这些电子刹车系统的加持下，高速开的时候车身稳定性杠杠的。不过宝来R虽然密封做得不错，但跑高速时风噪和胎噪还是挺明显的，坐在里面能清楚感受到。刹车系统升级了前后刹车盘和总泵，刹得住的力度明显强了，而且刹车踏板行程调短了，轻轻一踩车速就立马降下来，制动力来得特别直接。