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现代ix35拉缸可以加注修复剂，拉缸轻微的适用，实在拉的厉害的去修理厂镗缸，分析如下：

1、“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸、咬缸；

2、一般而言，造成拉缸的原因有以下几种： 活塞和汽缸之间配合间隙过小。 活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当。 活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。 活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。 发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转；

3、发动机冷却不良，冷却系统有故障。 机油不清洁，含大量杂质。长期超载低速行驶。非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差。 空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上；

4、如果是机油造成的故障，其主要原因是： 机油粘度选用不当：根据前述内容来选择油品；

5、机油级别不当：为贪图便宜选用低挡油品，因抗磨性能不足而拉缸。 机油杂质过多：如果机油输送系统的滤网有问题，如机滤、集滤器等过滤失效，让混有杂质的机油带至汽缸处也会拉缸。 空气滤清器失效。

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只能去4S店了，还好不到10万公里呀，不是一般都3年10公里保修吗？这个算万幸了，不过韩国车的质量确实不咋的，反正我身边好几个买韩国车的，都说质量不行。

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是不是拉缸看一下缸筒内壁就知道了，拉缸应该在缸筒内壁上有明显的上下的划痕。 如果是缺水高温造成的拉缸不在保修范围内，如果是大修时装配问题造成的，就在保修范围内。 拉缸需要镗缸，换活塞，换活塞环，维修规模仅次于大修。