+向他提问

现在环保标志已经取消了，直接合并到验车合格贴上了，只要贴上交强险标识就行：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准简称“国五标准”，国五标准的排放控制水平和欧洲正在执行的第五阶段排放标准差不多；2、欧盟从2009年开始执行这个标准，对机动车排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物等污染物的限制更严格；3、从国Ⅰ升级到国Ⅳ，每次提高标准都能让单车污染减少30%到50%；4、国五标准从2017年1月1日开始在全国实施。

+向他提问

现在车上的环保标志已经和免检标合在一起了，不用再单独贴那个小绿标了。不过该交的钱还是得交。相比老国四标准，新标准轻型车的氮氧化物排放能降25%，重型车更是能降43%。按上海每年上牌35万辆新车算，新标准一年能少排大约1000吨氮氧化物。另外说个背景，国内的国五排放标准和欧洲现在执行的欧五标准差不多一个水平。

+向他提问

汽车环保标志其实就是国家给机动车贴的环保等级标签，分黄绿两种颜色。主要是根据车型和排放标准来审核发放的，主要目的是用来检查车辆的环保性能和定期做环保检测用的。这个标志就跟咱们体检报告似的，环保部门能一眼看出这车排放符不符合标准，方便管理。现在有些地方已经不用贴这个了，不过以前确实挺常见的，就跟车前挡风玻璃上的年检标一样。主要作用就是让路上跑的车都得达到一定的环保要求，减少污染。不过现在环保要求越来越严，可能标志的形式也跟着变，但核心还是为了节能减排。总的来说，这个标志就是给车辆的环保表现打个分，让不符合标准的车赶紧升级或者淘汰。不过现在很多人可能都没怎么见过黄色的了，因为黄标车大部分都退出历史舞台了。绿色的代表排放达标，能继续上路。这个政策确实对空气污染治理有帮助，毕竟尾气排放少了，空气质量自然好点。不过具体怎么执行，不同城市可能还有差异。总的来说，这个环保标志就是给汽车的环保表现贴个标签，方便管理。现在可能有些地方已经改用其他方式了，但初衷还是为了环保。