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汽车碳罐电磁阀的价格能差出好几百，为啥呢？咱们拆开说说：

1、电磁阀的工作原理其实挺简单，就是电流通电线圈产生磁力，把阀门芯吸过去，这样就能控制油啊水啊气啊这些流体的通断。它分常开和常闭两种模式，配合传感器这些设备就能实现自动化控制；

2、汽车里用的电磁阀属于电子控制系统里的执行部件，按功能分有换挡阀、锁止阀和调压阀；按工作方式还能分开关式和脉冲式；

3、结构和材质不同，原理也有区别，电磁阀还能细分成六种类型：直动膜片式、分步直动膜片式、先导膜片式、直动活塞式、分步直动活塞式、先导活塞式；

4、根据具体用途还能分出更多种类：比如专门控制水的、蒸汽的、冷媒的、低温环境用的、燃气用的、消防用的、氨气用的、气体用的、液体用的，还有微型的、脉冲式的、液压的、常开式的、油用的、直流电专用的、高压环境用的、防爆型等等。

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不需要碳罐的话价格应该挺便宜的，估计三四十块吧。温度到零下10度以下，每次打火启动时除了正常响声外，会传来类似皮带皱巴巴的“吱溜吱溜”声，十几秒后就消失了。接着又会出现“哒哒哒”的连续敲击声。

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这个故障大概需要300块钱左右。遇到踩油门时车子发抖，而且车里汽油味特别重的情况，这时候得重点检查碳罐系统的管路有没有破的。因为汽油蒸汽可能会从破损的地方直接排到外面，所以车里才会闻得到那么浓的汽油味。