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汽车碳罐的作用和保养，简单来说就是：1、碳罐其实是汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。这个系统主要是为了防止车子熄火后汽油挥发到空气里才装的；2、发动机一关，汽油挥发出来的油气就会和空气在罐子里混着，暂时存到活性炭里；3、等下次启动时，碳罐和进气管之间的电磁阀自动打开。这时候进气管产生的真空吸力，会把罐子里的油气带着干净空气一起抽进气缸里烧掉。这样既减少了污染，还能省点油。

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以前的老车没碳罐，现在车都有。大家都知道汽油特别容易挥发，加进油箱后还会慢慢跑气，温度越高挥发越厉害。挥发的汽油气会聚集在油箱上部，让油箱压力变大。以前油箱是金属的，压力太大容易胀破，而且万一出事故，金属外壳撞上油箱可能迸出火花，遇到漏出的汽油气和空气里的氧气就会爆炸。为了防止这种悲剧，工程师开始在油箱装泄压阀，压力超过设定值就自动放气。后来油箱换成塑料的，就算撞破也不容易起火花。但环保部门发现汽油里有硫，随便放出去污染环境，还浪费资源——其实这些气能送进发动机烧掉。后来发现活性炭能锁住汽油分子，于是工程师做了个碳罐，连在油箱顶吸收挥发气，另一头连到发动机把气体送进去燃烧。但要是加油太满，液态汽油会顺着管子流进碳罐，把炭块泡坏。这样碳罐失效，多余的油气只能直接排出去，所以车主就能闻到汽油味了。

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碳罐就是一个装了活性炭的罐子，它主要负责收集汽油挥发的气体然后二次利用。汽油特别容易挥发，油箱里的压力会随着挥发越来越强，以前人们把油箱盖做成泄压阀的，当压力太大时阀门就打开，直接把汽油蒸汽排到空气里。现在想想这简直是浪费，毕竟油金贵，而且对环境也不好。后来就有了汽油蒸发控制系统（EVAP），而碳罐就是这套系统里的重要配件。