您还未登录【请先登录】jeep新自由光口碑怎么样
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
Jeep新自由光的口碑确实不错，具体来说有三个亮点：
1、车身尺寸是4649mm/1859mm/1686mm，轴距2705mm。这尺寸介于紧凑型SUV和中型SUV之间，空间表现很灵活。2.0L的入门款指导价20.98万，现在终端优惠力度大，裸车价能砍到15万左右。这个价位买这个级别的车，性价比确实够硬；
2、配置方面，2.0L最低配车型就给足了诚意：7个安全气囊、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、ESP车身稳定系统和8英寸中控屏这些配置全都有。对比一下同价位20万级别的其他车型，比如途观L、CR-V这些对手，自由光的配置清单明显更厚道；
3、底盘调校是自由光的拿手好戏，全系标配的FSD主动减震系统特别实用。这套系统能实时感知路况自动调节减震软硬，过坑洼路段时车身稳如老狗，坐在里面也不会被颠得七荤八素，开起来又舒服又安心。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
这车的越野能力确实不错，安全性也够，皮实耐用。自由光用的是采埃孚（ZF）的9AT变速箱，这可是行业里第一个9速自动变速箱。它最大的亮点是传动比范围特别宽，达到了9.81倍，换挡逻辑有40多种模式，挡位之间的齿比设计得很均匀。简单说就是换挡快、平顺，各种路况都能稳住动力，而且比一般家用车更省油。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
自由光的动力表现真心一般。2.0L发动机不管是参数还是开起来的感受，都提不起劲儿。匹配的采埃孚9AT变速箱之前在其他车上也出过问题，低速换挡生硬、降挡反应慢，而且在国内120码的限速下根本用不上9挡。更尴尬的是国产Jeep自由光2.0L全系都没四驱，只有2.4L高配才有Jeep引以为傲的四驱系统。结果很多人冲着Jeep的越野名头去买车，最后买回来一辆不太Jeep的Jeep。