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北汽新能源EU5的缺点可以总结成三点：

第一点，开这车在高速上跑的时候，方向盘感觉特别飘，底盘也不稳，就像坐小船在颠簸的海面上一样晃悠。过弯的时候轮胎抓地力明显不够，车身倾斜角度大，再加上没有ESP车身稳定系统，开得人心里直打鼓；

第二点，内饰做工特别差，车里到处都是硬邦邦的塑料件，连换挡旋钮都晃得像没固定好似的，完全没质感；

第三点，这车补贴前要二十多万，虽然补贴后降到十几万，但开起来感觉就跟几万块的便宜车差不多，完全配不上这个价格，性价比太低了。

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北汽新能源EU5 R500用的还是那种老式非独立扭力梁后悬架（就是那种板子一样的结构），过坑洼路或者减速带的时候，颠簸直接传到车厢里，后排坐的人会感觉特别晃，坐久了腰酸腿疼。

还有刹车问题，这车刹车调校特别不顺手，有时候轻轻一踩就刹得挺狠，有时候踩三分之一的行程都没啥明显反应。这种忽轻忽重的感觉，在市区里走走停停的时候特别难受，开久了脚都累得发麻。

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北汽新能源EU5的隔音效果真心不行。车速一到60迈，胎噪就明显传进车厢里，上了高速路以后风噪和胎噪一起冲进来，作为电动车本该有的安静优势全没了，开起来心情特别受影响。细节做工也马马虎虎。倒车影像画质模糊，晚上倒车基本看不清路况。后备箱只能从里面开，搬东西特别麻烦。自动雨刷灵敏度离谱，下雨时要么不管用，要么自己瞎开。