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买进口的奔驰E300轿跑得花差不多40万左右。首先，奔驰E300L是专门为中国市场量身定做的，加长了轴距，就是后排空间更大，这明显是为了照顾咱们国内消费者的喜好。而且国产后价格比进口版本更亲民，性价比更高。其次，新一代奔驰E级的轴距加长了14厘米。虽然海外版E级车长4868mm，轴距本来就有2874mm（比上一代长了20mm），但国产加长后轴距直接飙升到3014mm，后排能翘二郎腿了。最后看车尾标识就能分辨国产和进口了。以前北京奔驰和戴姆勒分家后，车尾原来“北京奔驰-戴克”的标变成了现在的“北京奔驰”。而E300L这个后缀直接说明这是加长版，其他外观设计和进口版几乎看不出区别。

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这车的内部设计确实不错，操控方面有全景天窗，外边还有全景影像。方向盘能电动调节还能存位置。特别要说的是前排座椅能自动往前缩，主要是方便后座乘客上下车。座椅整体用料和舒适度也挑不出毛病。奔驰这车在细节和实用性上确实花了不少心思，价格区间在38.78万到41.48万之间。

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奔驰E300现在大概要59万左右，这车是进口身份，相比国产版E300，它的轴距更短。虽然后排坐人时空间会差点意思，但用料和材质方面确实比国产版讲究不少。