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新雷凌双擎保养大概要费用如下：

1、丰田雷凌双擎的官方质保期为3年或10万公里，动力电池终身免更换而且相比其他混动车额的动力电池质保期为5年或20万公里，足足延长了3年为8年或20万公里；

2、电池的保修期为2年或5万公里，易损件的保修期为半年或5千公里。官方还提供在首次5千公里和1万公里进行全车检查和免费保养；

3、另外雷凌双擎进行一次小保养的价格为557元，一次大保养的价格为1421元，6万公里总保养费用14060元，这与其较高的工时费和进口零配件有关。

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1500左右一次，丰田雷凌双擎的官方建议保养周期为每5千公里进行一次保养，这与丰田全系车型也基本一致，每次保养均需更换机油和机滤，每两万公里更换一次空调和空气滤清器，每4万公里更换一次汽油滤清器，每8万公里更换一次变速箱油，每10万公里更换一次火花塞，基本跟丰田其他车型相差不大。

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目前雷凌双擎还没有开始销售。保养会不会很贵。这个没有人能直接拍板。但是从雷凌双擎的兄长凯美瑞双擎来看。汽油版跟混合动力版的保养成本差别不大。经计算，汽油版的凯美瑞每次小保养的大概费用为：148元（4升的10W-30半合成机油） 39元（机滤） 5元（垫片） 200元（工时费用）=392元。而混合动力的每次小保养费用大概为：280元（4升的SM 5W-20全合成油） 61元（机滤） 5元（垫片） 200元（工时费用）=545元。保养成本不高，且小毛病少，油耗低。总体还是很划算的。相信雷凌双擎的保养应该不会很贵吧。再则，广汽丰田是目前国内混合动力销量最大的厂家，产品力应该值得信赖。