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雷凌双擎保养费用大致如下：1、官方质保是3年或10万公里，电池终身不用换。比一般混动车的电池保修长不少，人家才5年20万公里，它直接给到8年20万公里；2、电池单独保修2年5万公里，易损件保修半年5千公里。头两次保养（5000公里和1万公里）是官方包干的，全车检查和免费保养都包含；3、小保养一次557块，大保养要1421块，6万公里总共要花14060块。这价格主要是工时费高加上用进口配件的原因。

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丰田雷凌双擎的保养费用大概1500元左右一次。官方建议每5千公里保养一次，这个周期跟丰田其他车型差不多。每次保养主要是换机油和机滤。空调滤芯和空气滤芯两万公里换一次。汽油滤芯四万公里换一次。变速箱油得跑到八万公里才换。火花塞十万公里才需要动。整体保养项目和丰田其他车差别不大。

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现在雷凌双擎还没上市呢。保养费会不会很高？这个还真没人能一口咬定。不过看看它的老大哥凯美瑞双擎的情况，汽油版和混动版保养花销其实差不多。算下来，汽油版凯美瑞每次小保养大概要：机油用半合成的10W-30，4升大概148块，机滤39，垫片5块，人工费200，加一起392左右。混动版的保养费用则是全合成油SM 5W-20，4升要280，机滤61，垫片5，加上200的人工费，总共545块。虽然混动的油贵点，但小问题少、省油，整体算下来挺划算的。雷凌双擎保养应该也不会太离谱吧。再说了，广汽丰田现在是国内混动卖得最好的厂子，产品靠谱程度应该没问题。