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2020款杰德为什么还是国五排放？大概就是当地还没执行国六标准。先说外观：前脸的羽翼式大灯挺受年轻人喜欢，修长又有科技感。下面凹进去的LED日行灯辨识度高，周围一圈镀铬装饰提升了高级感。车身尺寸没变，但整体设计更简洁干练了。

侧面看4667mm的车身修长，改款后线条圆润了不少。轮眉处有弧线，腰线从车头一直拉到车尾，越往后越往上扬，有种向前冲刺的感觉。车尾也加了镀铬装饰条，层次感更强，看起来更上档次。

内饰重点说两点：一是轴距比常规的2700mm长了60mm，这在紧凑型车里优势明显，轴距越长后排空间越宽敞。二是配置升级，加了本田的Honda SENSING安全系统。现在价格没变，但多了车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车这些安全功能，巡航系统也升级成更智能的自适应巡航。性价比确实提升了不少。

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可能是还没执行国六标准的原因，2020款杰德把配置数量给砍了，从2017款的6个版本直接减少到4个，彻底取消了6座车型，但价格还是老样子。有意思的是，反而加了一些装不了的原厂配置进去。这次实拍的是13.99万的1.8L舒适版，价格在中间位置，应该是卖得最好的那个版本。

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国六政策还没实施的时候，2020款杰德总共就四款配置可选。最低配车型的配置实在一般，缺少了很多实用功能，比如倒车雷达、胎压监测、ESP车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动和全景天窗这些。而且它跟下一个配置版本差价整整一万块。所以咱们直接对比了销量最好的1.8L舒适版和210TURBO风尚版。