+向他提问

2020款科鲁兹国六版大概得花13万多块：1、这车用的是DVVT发动机技术，动力够用还省油，关键是和5速手动变速箱配合得不错，换挡顺手，挡杆设计也挺有手感，开起来挺带劲；2、自动挡用的是六速手自一体变速箱，平顺性不错，油耗也低，手动模式下开起来和手动挡一样有驾驶乐趣。 雪佛兰科鲁兹属于A级车里的紧凑型家轿，外观看着年轻运动，是雪佛兰全球重点推的车型；3、欧洲那边的科鲁兹是通用最新紧凑型车平台造的，这个平台是欧宝团队开发的，操控表现应该不错。同一平台还有科鲁兹、下一代欧宝ASTRA这些车型；4、国产版科鲁兹用的1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机都是通用匈牙利工厂产的，不是上海通用东岳工厂生产的。这俩发动机用了双连续可变气门正时系统和旋转套筒技术。

+向他提问

[content]价格差不多14万上下，这车在外观和内饰设计上玩了个时尚圈现在超火的“混搭风”——Mix＆Match。车身外面用不同材质和风格拼在一起，愣是做出了立体雕塑那种质感；里面则是运动风双座舱，开起来估计能让你有种坐进赛车里的赶脚。这种设计确实挺有新鲜感的，反正看图就觉得挺抓眼球。不过具体实际效果如何，得去4S店亲眼瞅瞅才知道。反正厂家是想用这种混搭把高级感和运动范儿都整进车里了。这种设计路线现在挺吃香的，毕竟年轻人就爱这种不按套路出牌的搭配。反正看宣传册上的效果图，层次感确实够强，视觉冲击力也不错。要是喜欢个性点的车，这设计应该挺对胃口。不过审美这事纯看个人，有人觉得潮有人可能觉得怪。总之这车在设计上确实是花了心思的。

+向他提问

科鲁兹的车机系统做得特别贴心，信息显示一目了然，开起来有种人车一体的感觉。它的发动机在A级车里算是动力最猛的了。最厉害的是，这车第一次把通用最新款6速手自一体变速箱用在紧凑型车上，这玩意儿本来是中高级车才有的配置。用了这个变速箱后，油耗降了，噪音也少了，提速还特别带劲。而且同级别车里就它这么搞，价格14万8900。