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优点是在同价位车型里各项性能都是顶尖的，缺点是性价比一般：1、途安长得比较低调，延续了大众车一贯的风格。车身线条圆润优雅，银色行李架和车外后视镜上的转向灯是仅有的装饰元素；2、后视镜上的转向灯设计，隐约能看到点奔驰S级的影子。设计团队在造型时也考虑到了空气阻力对行驶的影响；3、通过车身顶部的气流优化和车底减少漩涡的导流板，整车风阻系数做到了0.315。

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大众途安这车有啥优点呢？首先做工扎实，大众牌子大伙儿都信得过，而且保值率在同级别里算高的。不过缺点也明显，维修保养费用不低，价格相对偏贵。新出的途安主要用1.8T和2.0L两款发动机。1.8T那款最大功率110千瓦，转速2000到4600的时候能爆发220牛米扭矩；2.0L的功率稍低，85千瓦，转到4000转才能到170牛米最大扭矩。变速箱有6挡手自一体和5挡手动可选，这套动力组合在低速时扭矩大，高速时功率足，油耗也还算省油。车子线条设计挺流畅，风阻系数0.315，这数据比不少轿车还牛。

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优点是空间够用，缺点就是价格偏贵。新一代途安装了个挺先进的电子助力转向系统。这玩意儿能自己通过车速、方向盘力度和转动角度这些数据调整反应，开起来更稳，打方向也更准省劲。简单说就是该轻的时候轻快，该沉的时候扎实，方向盘的力道拿捏得恰到好处。