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2019款本田飞度的试驾体验总结如下：1. 车身侧面的线条设计让整车看起来像蓄势待发的猛兽，比例特别协调。虽然车体不大，但空间利用得很到位，坐进去完全不憋屈。车窗面积超大，A柱也做了加宽处理，无论是跑山路还是在市区钻小胡同，视野都特别开阔。而且这次全系标配了车顶行李架，轮毂用了熏黑造型，看着就带感，开出去绝对能让你的小心脏砰砰跳；2. 内饰方面方向盘换了新样式，握在手里凹凸有致特别趁手。中控台布局工整，按键分区清晰，操作起来顺手得很。中间那块大屏装了最新的车机系统，上坡辅助、车身稳定这些实用功能也都有，科技范儿直接拉满。整个设计完全就是年轻人玩乐的节奏，各种潮流元素往里塞，一看就是冲着Z世代来的；3. 作为"平民超跑"，动力表现必须拿得出手。新款飞度预计会配上i-DCD混动系统，或者那台1.0T三缸涡轮增压发动机，变速箱有CVT无级和5挡手动可选。参数方面最大功率93KW，峰值扭矩173牛米，账面数据看着就刺激。

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本田新一代飞度2019款可能要在10月的东京车展上首次亮相了，不过对手大众Polo的换代车已经定在6月上市，这下飞度会不会压力山大啊？说不定得赶紧提前上市才好。从之前曝光的效果图和谍照来看，新款飞度设计好像有点丑出新高度，不过现在实车图终于出来了，虽然没想象中那么难看，但感觉也没了以前飞度那种独特的味道了。

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广汽本田飞度这车外形看着挺潮挺运动，空间实用，开起来也顺手！最牛的是动力够用，油耗还低，省油又省心。所以现在国内卖两厢小车，卖得最好的口碑最好的就是它！不过啊，一分钱一分货，飞度才7万多块就能落地的小车，车内的做工用料确实一般般，配置也不够丰富，隔音和舒适性就更别指望了。另外现在全国都国六排放了，国五的飞度在很多地方都上不了牌。但题主在山东的话，如果当地现在还能给国五上牌，买飞度还是挺划算的。不过要是打算开个两三年就换车，国五的二手车以后肯定贬值快。不过飞度保值率确实高，就算二手卖也比很多车强。