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睿骋CC可是拿过德国红点奖的，这奖可是全球工业设计界的顶流之一。能拿到这个奖，说明咱们国产设计在国际上也是能打的。现在车市拼颜值，它愣是靠设计杀出重围了。

这车不仅看着带感，配置也够硬核。高配版的“呼吸”大灯是长安自己研发的，全LED光源，远近光一体，还能当转向灯用，晚上一开灯效果直接拉满。

动力方面全系都是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N·m。这参数现在看挺够用的，关键是省油又安静，符合现在环保的大趋势。变速箱用的是爱信的6MT和6AT，这套组合技术成熟，开起来顺手，动力响应也快。

配置堆得也狠，远程启动、多功能方向盘、车联网、自适应大灯、座椅加热通风、座椅记忆、后视镜记忆这些功能都有。连车内空气调节系统都配上了，就是为了让开车的人坐得舒服。

总的来说，作为长安家的“颜值担当”，睿骋CC从里到外都挺能打。不管是外观设计、做工还是科技配置，都配得上“国产轿车新标杆”这个名头。

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买车的话，我建议直接挑自己预算能承受的最顶配版本。比如我选睿骋CC的时候就直接上了顶配，这车性价比真的高。比同价位的其他品牌车型多出十多项配置，花几千块就能多这么多实用功能，闭眼入都不亏。要是预算够了，甚至能和合资品牌掰手腕。不过低配版不建议入手，配置太寒酸了，还是一步到位更划算。