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途观L混动车其实可以不用充电：首先，这车外观沿用燃油版途观L的设计，但细节做了调整。前脸的进气口造型、LED灯带样式、侧裙和后保险杠的颜色都换新了，整体看着更年轻运动。其次，动力方面，它的发动机最大功率110kW（150马力），电机功率85kW（116马力），加起来总功率能到155kW（211马力），扭矩400牛·米，变速箱用的是六速双离合（型号DQ400e）。最后，电池是锂离子电池，由上汽大众自产。综合续航能跑862公里，混动模式下每百公里油耗才1.9升。

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不需要。这辆新车的内饰和燃油版基本一个样，还是五座布局，中控台造型、方向盘样式、座椅材质这些都没变，一看就是同一家族的设计。两者的区别主要在挡把两边的按键上，纯电版多出了“GTE”、“外放提示音开关”这些功能键。另外仪表盘左右原本的转速表也被换成了能耗表，用来显示能量回收和动力输出的情况。简单说就是内饰布局没变，但细节功能按键和仪表盘显示内容根据电动车特性做了调整。

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不需要装，这车挺靠谱的。方向盘设计得特别实用，跟丁字裤似的，集成了仪表控制、音响调节和蓝牙电话这些功能，用起来特别顺手。左边仪表盘能清楚显示剩余电量和发动机转速，中间那个8英寸的中控屏也很大，画面清晰度一级棒。最赞的是全景天窗，车里采光特别好，白天完全不用开灯。