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速派2019款参数：

1、新速派用2.0T低功率版发动机取代了之前的1.8T发动机，最大功率、扭矩从132kw、300Nm提升至137kw、320Nm，高端380TSI车型依然搭载2.0T高功率版发动机，最大功率、扭矩分别为162kw、350Nm，与其搭挡的是7速湿式双离合变速箱；

2、虽然不少人对于双离合变速箱的平顺性、可靠性颇有微词，但动力传递效率高依是它的核心竞争力所在，相比CVT或6AT变速箱，它也确实可以提供更多驾驶激情；

3、对于新速派而言，动力是不需要消费者担心的地方，因为即便是330TSI也可以8.5s以内完成破百，和讯汽车此次试驾的380TSI更是可以在8s以内完成0100km/h加速。为什么我一直主张动力储备越足越好，并不是为了去和谁飙车，而是在满载且开空调的情况下，可以更从容的面对各种路况，如在双向两车道的国道上，需要超越前方慢车，更足动力储备可以在更短时间内完成超车，减少占用对向车道时间也是提升行车安全的一种体现。

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这款车的外观没有阿特兹那种夸张感，属于那种比较中规中矩的耐看车型；内饰方面是典型流行风格，并不是特别突出，也没有花哨的功能，比较简单；车子的后备箱空间超大，不用担心东西放不下；而且这款车还搭载了1.8t动力与7速双离合动力，家用的话是完全足够的，在高速120只要给油动力感觉还源源不断呢。

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舒适版和标准版的表现同样很出色，照样也可以很好地满足消费者的需求。这两款车型所搭载的1.4T 7DSG变速箱的动力总成系统一样也是大众集团的黄金动力总成系统，无论是动力表现还是油耗表现，都可以做到让人满意。