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发动机曲轴传感器烧焦了原因：

1、进气压力传感器他是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难；

2、有的车压力传感器坏了就打不着，有的不好打车 打着车怠速不稳、加油无力、动力不足、混合气过弄或过稀；

3、因为ECU是根据进气压力传感器、曲轴位置传感器、冷却液温度传感器，三个信号控制喷油量的，进气压力传感器坏了，ECU就接受不到进气量的信号，或着接收到的不准确，所以会出现以上一些故障。

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有的会启动不着火。有的会启动着火迟滞，加速无力。曲轴位置传感器是一个正确识别曲轴转动角度的一个探测装置，发动机电脑用它的信号算出点火提前角，喷油正时，由于有些车型发动机配备了凸轮轴位置传感器，所以在双位置传感器同步信号的前提下，电脑控制就更精确。

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沉重的情况下会导致车辆启动不着。还有车辆启动着车后严重抖动或加油门不顺畅。检测进气压力不准确，喷油就会有误差影响发动机动力。曲轴位置传感器是发动机中非常重要的一个传感器，如果出现故障最常见的表现应该是不能启动。