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飞轮坏了会有啥问题？简单说，光滑面要是磕坏了，离合器片就容易打滑，车子没劲；外齿要是损毁了，车子启动时会打滑、异响，还容易坏起动机齿轮，启动起来也费劲。发动机飞轮主要干啥呢？1、飞轮最重要的功能就是存储备用能量和惯性。它装在发动机动力输出端，也就是连接变速箱和工作设备那边；2、飞轮设计得比较重，惯性大。因为发动机不同气缸做功不连贯，所以转速会有波动。当发动机转速高时，飞轮存储备用动能；转速低时，飞轮释放动能，这样能减少发动机转速的忽高忽低。3、另外飞轮还有这些作用：它是离合器的主动部分；轮缘上有齿圈，启动发动机时要用到；表面还刻着上止点标记，用来校准点火或喷油时间，调整气门间隙。至于飞轮损坏的原因和维修方法，前边已经提到了。

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发动机飞轮和离合器的作用主要是负责传送动力。飞轮出问题的概率特别低，但离合器倒是经常坏。如果离合器坏了，踩下离合踏板时发动机的动力不会完全中断，脚下会听到咔嗒咔嗒的响声，而且换挡会变得特别费劲。这时候硬着头皮换挡的话，变速箱的齿轮、离合器本身甚至飞轮都可能遭殃。所以离合器一坏，必须赶紧去换，别拖着！

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变速器里的第一根轴和第二根轴后面的轴承要是松了，整个变速器的传动系统就会失衡。飞轮和缸体之间的连接要是失效了，那问题就更麻烦。另外，传动轴的平衡量如果差太多，还有曲轴、飞轮、离合器这些零件的平衡量不协调，都会导致安全隐患。遇到这种情况建议赶紧换新的，别拖着。