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吉利帝豪ev电动车保养方法：

1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等；

2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油；

3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母；

4、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定；

5、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。

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纯电动汽车没有发动机，所以也不需要更换机油机滤，最常见的“小保”，也称“A保”，就是常规检测，检测费用因品牌和地域不同也略有区别，基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算，A保只是检测，费用在100元左右，B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油，更换油液的费用约为300元，且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次，共计500元计算（两次检测+一次更换油液）。

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检查电池冷却液和电机冷却液，这两种冷却液与燃油发动机的冷却液颜色基本一致，都安装在机舱容器内，一般多为粉色或绿色液体。检查时确定车辆在冷车状态下再进行检查，这样页面的高度才会更准确一些，在容器侧面，会标识液面的上止点和下止点，确保液面在刻度在中间范围内就代表正常。如果液面低于下止点刻度，就要检查冷却系统和管道了，最后别忘了冷却液要补存到正常高度。最后，电动机冷却液和电池无机盐冷却液要每4年或10万公里要进行一次更换，以先到者为准。