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2019款丰田致炫：1、新车在原本的ABS BA（防抱死刹车 刹车辅助）基础上，新增了VSC车身稳定系统和TRC牵引力控制系统，这两个系统会实时监测四个轮子的运转状态；2、在雨雪湿滑路面出现打滑时，能自动刹车打滑的轮子，同时限制发动机动力输出，让车子保持稳定不跑偏，避免侧滑失控；3、还有HAC陡坡缓降辅助，上坡起步时会自动刹住车轮大约2秒，防止车子往后溜；4、另外，如果用了SMART-STOP自动启停功能，在坡道上临时熄火停车时，刹车会一直锁住直到重新点火，这样就不会出现溜车情况。

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全新致炫用的还是老款NR系列1.3L和1.5L两款发动机。1.3L发动机最大马力99匹（在6000转时爆发），最大扭矩123牛·米（在4200转时输出）；1.5L发动机稍微强点，最大马力108匹，最大扭矩140牛·米。这两台发动机都用了双VVT-i这种能调节气门开闭时间的技术。

变速箱是这次升级的重点，直接上了8速S-CVT无级变速箱。这个变速箱有变速范围宽、换挡快、传动效率高、开起来顺手还安静、重量轻体积小、操作方便等特点，比同价位车型的变速箱配置更高级。