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清洁积碳后温度变高的原因有三个：

1. 积碳粘在进排气门上，导致气门关不严实，漏气。这样发动机气缸里的压力就下降了，直接导致发动困难，怠速时还会抖得厉害。另外积碳会把混合气吸在表面，影响混合气进入燃烧室，让发动机出力变小；

2. 如果积碳粘在气缸和活塞顶部，会缩小燃烧室的空间，相当于压缩比变高了。压缩比过高容易让发动机早燃（也就是爆震），动力自然就上不去；

3. 积碳粘在火花塞上会影响打火效果，严重时干脆不打火。如果积碳卡在活塞环里，会把活塞环卡死，导致机油被烧掉，缸壁还可能被拉伤。

这三个情况都会让发动机工作不正常，温度自然就升上去了。不过具体表现因车况不同可能会有差异，建议及时去专业维修店检查。

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如果车子积碳特别严重，清洗积碳后油耗反而变高，其实挺正常。因为汽车的行车电脑有自我调节功能，会慢慢适应。我买车的时候就装了易油宝，它能通过天然矿石释放的能量改变燃油结构，这样积碳少了，开起来也更省油了。

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当积碳黏在氧传感器上时，这个传感器就看不清废气的实际状态了。这样一来，它调整空气和燃油比例的功能就失灵了，导致发动机排出的尾气不达标。要是积碳在进气管里堆积起来，管壁变得坑坑洼洼，那混合气的流动就会受影响，浓度也容易变不准。