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2019款本田凌派的配置情况是这样的：首先，新车全系标配了车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗这些基础配置。还有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别这些高级驾驶辅助功能。另外还有个叫盲点显示的配置，能监测后方盲区，还有预碰撞自动刹车系统。这些配置在同价位车型里算是挺全的。其次，这代凌派换了全新的动力总成，把原来的1.8L自吸发动机全系改成了1.0T三缸机，代号P10A3。这台小排量涡轮机最大马力122匹，峰值扭矩173牛·米，匹配本田最新CVT变速箱，官方油耗最低能做到4.9L每百公里，省油表现确实不错。不过呢，三缸机虽然省油，但抖动问题还是存在的，特别是冷启动或者低速蠕行的时候，方向盘和挡把能明显感觉到发动机抖动。等车速起来之后，抖动会减弱很多，日常正常开问题不大，但起步时的震动感确实容易被注意到。

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凌派这款车的配置确实挺有科技感的。中控台是左右对称的设计，大部分地方都用了软皮革包着，再加上钢琴烤漆的装饰条，摸着看着都比之前高级了不少。中控屏是8英寸的触控屏，仪表盘用了7英寸的液晶屏，这两个一搭配，车里的科技氛围立马就有了。重点是那块中控屏里头还装了本田的智导互联系统，用起来也挺方便实用的。

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全新一代凌派这回彻底跟上“潮流”了，直接全系上1.0T小钢炮。虽然排量看着小，但数据可真不含糊，最大功率90kW，转速2000到4500的时候能爆发出173N·m的扭矩。对比之前那台1.8L自吸发动机，动力表现完全不落下风。