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2019款朗逸plus试驾体验：1、新车用上了大众的mqb平台，整体素质比老款强了不少。外观尺寸4670×1806×1474mm，看着比以前大气，前脸是倒梯形的镀铬格栅，细密的纹路看着精致，侧面线条更修长厚重，腰线明显更有肌肉感，尾部棱角分明，整体设计现在看来也完全不落伍；2、动力方面，自动舒适版用的是1.5L自吸发动机，最大功率85千瓦、扭矩150牛米，匹配6速手自一体变速箱，实测百公里加速12.6秒左右，家用代步够用。不过如果追求驾驶快感，建议选带1.4T发动机（280dsg舒适版），配7速双离合变速箱，百公里加速能压到8.3秒，推背感明显强不少；3、底盘结构还是前麦弗逊 后扭力梁组合，没用多连杆悬架可能是因为要和速腾错位竞争吧。不过调校很在线，过减速带时震动过滤干脆利落，过弯时悬架支撑性也不错，既能保留路面反馈又不会颠得难受，在同价位车型里算是调校得比较好的了。

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朗逸plus中配版配置太低，买它不如直接上顶配，或者多花点钱考虑下荣威i6plus这些国产车，配置反而更高。空间一般般，外观也中规中矩，但大众标确实能带来心理安慰。其实这个价位我更推荐荣威i6 plus这种国产车，综合表现更均衡。

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朗逸Plus是上汽大众在2018年4月推出的一款车，这车有1.2T、1.4T、1.5L三种发动机可选，变速箱有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三种。它是一款四门五座的三厢紧凑型家用车，动力布局是前轮驱动。具体来说，这三种发动机的最大马力分别是116匹、150匹和116匹。变速箱搭配上也延续了现有的配置：5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合，跟之前车型的配置差不多。