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是国六排放标准：

1、途乐前脸改头换面，大灯组造型变得不规则但更有设计感，还加了双层LED日行灯。进气格栅也不再像老款那样堆满镀铬条；

2、改用日产最新的“大钢牙”镀铬格栅，造型更规矩了。前保险杠两侧开口变得更大，还点缀了几片镀铬装饰片，整体运动感提升明显；

3、侧面看跟老款几乎没变化，车窗后部的拐角设计还是一样。变化主要在尾部，尾灯组面积更大且棱角更分明，中间用镀铬条连接。后保险杠下方还加了块不规则的黑色饰板，让这大家伙意外地显得灵动了不少。

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国六排放标准的日产途乐用的是5.6升V8大排量发动机，带汽油直喷技术，马力有398匹，扭矩峰值550牛米。变速箱配的是7速自动挡。这车是2011年7月底引进国内的，由郑州日产负责进口渠道销售，当时主打5.6升版本，起步价135万。

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这车是国六标准的，用的是willys mb的设计。不过为了塞进去一台卡车级别的3.6升直列六缸汽油机，不得不把底盘轴距拉长。车身整体加长了291毫米，加宽166毫米，轴距更是加长了168毫米，直接到2200毫米。这样一来，以前小越野车马力不够、轴距短导致的不稳问题就解决了。说真的，日本人除了擅长模仿，还真懂得怎么改进，这点确实值得我们学习啊。